ACCIDENTE METRO.VALENCIA , CARROÑERIA POLITICA

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ACCIDENTE METRO.VALENCIA ,CARROÑERIA POLITICA


Qué feo, que indigno , qué inmoral es hacer CARROÑERIA POLITICA de un  desgraciado accidente, de una  inesperada tragedia , y  utilizarlo  como ariete de demolición por la izquierdona "agit-prop"  contra  el PP gobernante en aquel momento y durante años , y cuando, tras innumerables recursos,   ya habia  sido  sentenciada la culpabilidad  contra el conductor suicida y su disparatado exceso de velocidad .

 

 

http://www.teresafreedom.com//images/articles/metroevalencia/1.metro0.accidente.low.jpgY está muy bien que el “nou” President Socialista  Chimo Puig haya pedido perdón a los familiares de las víctimas del “accidente de Metro-Valencia” del 3 julio de 2006. Porque era justo y necesario que lo hiciera.

 

Y … no era para menos ya que  , al margen, repito,  de las repetidas sentencias judiciales  dictando que el único responsable  fue el conductor suicida que enloqueció y  puso a 80 el tren que conducía  en una curva disparatada , también hay que hacer un poco de “memoria histórica”  -de la buena- y recordar una serie de hechos, publicados en prensa,  que formaron parte de la horrible tragedia: ….

 

1º Recordar que a la Linea 1 del Metro se le llamaba vulgarmente,  “la Linea-Lerma” del socalista President Joan Lerma porque se construyó en los infaustos años´ 80 durante el Socialismo Lermista .

 

2ºRecordar que ,en origen, se diseñaron dos líneas para evitar curvas pero, claro, con la  MEZQUINDAD habitual del PSOE para con Valencia  el  PSOE las redujo a una sola línea con  curvas innecesarias .

 

3º Recordar que , siguiendo con la MEZQUINDAD habitual-PSOE , aquellos vagones NO TUVIERON ENTONCES LA TECNOLOGÍA PUNTA DE FRENADO ANTI-ACCIDENTE/hombre muerto,  que ya existía entonces en casi todos los metros de la Europa desarrollada (por ejemplo en Londres) y que ahora ya tienen (gracias al  denostado PP) las otras líneas más recientes .

 

4º Recordar que las TRAVIESAS que puso el PSOE lermista fueron  ¡¡de MADERA !! que el PP tuvo que cambiar, al poco, por otras de HORMIGÓN  más sólidasy seguras ,  además de incorporar las BALIZAS y otros mecanismos de frenado que tampoco se pusieron  durante  el felipato lermista….

 

4º Recordar, también,  los numerosos contenciosos habidos contra la Consellería de Lerma por las varias comunidades de vecinos que padecieron las innumerables chapuzas en la construcción  de esta desgraciada “línea Lerma”y a los que se tuvo que indemnizar, con cientos de millones, años después por daños causados en sus fincas.

 

… Al margen del inmenso dolor por las víctimas y sus familiares , analizando el desgraciado  hecho ocurrido,  lo que hay que destacar, evidentemente , es la  gran MEZQUINDAD FINANCIERA con que el PSOE-lermista (y FELIPISTA)  siempre se comportaron con Valencia  y que , de haberse evitado con la obligada GENEROSIDAD  en la infraestructura , también se HABRÍA EVITADO  lo que vino después.

 

Por eso me parece muy bien que haya sido el Jefe de Gabinete de Lerma , Chimo Puig, quien haya pedido perdón  por tan desgraciado accidente .La responsabilidad heredada , está ahí.

 

Y , como es lógico,  a partir de la subida  de Puig al podio-gobernante,  se ha dejado de hacer la “carroñería política” , agit-prop,   que tanto daño ha hecho y hace a  nuestra  endeble  democracia .

Las conclusiones  de la "Comisiones-al-dente" montadas ahora para el caso ,  resultan, evidentemente,  sectarias  y nada ajustadas a las sentencias judiciales dictadas .

Pura "CARROÑERIA POLITICA" al margen del dolor que sentimos todos por la espantosa tragedia .

 

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PS: Por cierto, al poco del accidente en Valencia ,  ocurrio otro en la playa de  Castelldefels (Cataluña) con 13 jóvenes muertos y 14 heridos graves  y no vimos entonces  “carroñería política” ni contra Jordi Pujol, ni contra Mas , ni contra el ministro Blanco (PSOE), ni contra la Generalitat.cat , ni contra nadie   …  

 

Claro que …,para eso , Valencia IS DIFFERENT.

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http://www.teresafreedom.com//images/articles/metroevalencia/2.ACCIDENTE.seleccion.low.jpg

(Fuente: El Mundo)


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